Mékambo : Coup d’arrêt sur les chantiers CTRI, voiries et station-service à l’abandon

Le silence a remplacé le vrombissement des engins de BTP dans le chef-lieu de la province de l’Ogooué-Ivindo. En parcourant les différents sites ce début de semaine, le constat est sans appel : une cessation totale des activités est observée partout. Aucun ouvrier à l’horizon, des machines à l’arrêt et des matériaux laissés en plan témoignent d’une démobilisation générale qui semble durer depuis quelque temps déjà.

 La station Gab’Oil : La nature reprend ses droits

Symbole de cette léthargie, le projet de construction de la station-service Gab’Oil est au point mort. Lancé en mars dernier, en pleine période de Transition, ce projet visait à soulager les populations en matière d’approvisionnement en carburant.

{Les travaux de voiries à l’eau}

Avec un délai d’exécution contractuel estimé à environ huit mois, l’infrastructure devrait aujourd’hui être en phase de finition, voire opérationnelle. Or, la réalité est tout autre : le chantier n’a pas avancé et offre un spectacle de désolation où l’herbe a commencé à envahir le site, signe d’un abandon manifeste.

 Voirie urbaine : Les 5 km de la société LRC en suspens

La déception est tout aussi grande concernant la voirie urbaine. Le projet, confié à l’entreprise gabonaise Le Roi des Chantiers (LRC), prévoyait le bétonnage et la pose de pavés sur un linéaire initial de cinq kilomètres dans la commune.

{Aussi...}

Prévus pour durer six mois, ces travaux sont également stoppés net. Sur les tronçons concernés, plus rien n’évolue, laissant les usagers face à des routes en chantier inachevées. Cette situation soulève de nombreuses interrogations sur les raisons de ce blocage : problèmes de financement, défaillance technique ou lourdeurs administratives ?

Pour l’heure, les populations de Mékambo, qui voyaient en ces projets une opportunité de développement local, restent dans l’attente d’explications et surtout, d’une reprise rapide des travaux.